气动隔阂阀是一种经过压缩空气驱动来操控流体通断和流量的阀门，其作业原理首要根据隔阂的运动来完成对流体通道的开闭操控，详细如下：
气动隔阂阀首要由阀体、隔阂、阀杆、气动执行机构等部件组成。隔阂将阀体内腔分为上下两部分，上部与气动执行机构相连，下部为流体通道。
敞开进程：当气动执行机构接收到操控信号，压缩空气进入执行机构的气室，推进活塞或膜片向上运动，经过阀杆带动隔阂向上提高。隔阂向上运动后，脱离阀体的密封面，使阀体下部的流体通道翻开，流体能够从进口端流入，经过阀体内部通道从出口端流出，完成阀门的敞开，然后答应流体流转。
封闭进程：当需求封闭阀门时，气动执行机构中的压缩空气被排出，在绷簧力或其他复位设备的效果下，活塞或膜片向下运动，带动阀杆和隔阂向下移动。隔阂逐步压在阀体的密封面上，跟着隔阂与密封面的贴合越来越严密，流体通道被逐步封堵，直到彻底封闭，阻挠流体经过。
经过操控气动执行机构输入的压缩空气的压力和流量，能够精确地操控隔阂的开度。隔阂开度的巨细决议了流体通道的截面积巨细，以此来完成对流体流量的调理。例如，需求减小流量时，使隔阂向下移动必定间隔，减小流体通道的截面积，添加流体活动的阻力，以此来下降流量；反之，需求增大流量时，使隔阂向上移动，增大流体通道的截面积，减小流体活动的阻力，流量就会增大。
气动隔阂阀的作业原理简略牢靠，隔阂作为核心部件，将流体与驱动部件隔脱离来，具有十分杰出的密封性和耐腐蚀和抗老化功能，适用于各种腐蚀性、粘性以及含有颗粒杂质的流体介质的操控。
