开车时，发动机忽然剧烈颤动，机油还神不知鬼不觉地变少，还时不时传来一股冲鼻气味？先别急着大修发动机，或许是轿车曲轴箱通风阀（PCV 阀）这个躲藏 “小费事” 在捣乱！
PCV 阀，全称曲轴箱强制通风阀，可谓发动机的 “呼吸调理大师”。发动机作业时，焚烧室内高温度高压力的气体，会悄然穿过活塞环溜到曲轴箱里。这些 “窜气” 里有水蒸气、没烧洁净的燃油蒸汽和废气，要是不当即处理，曲轴箱里压力升高，机油会被稀释、氧化蜕变，还或许漏油。PCV 阀的使命，便是把曲轴箱里的窜气引到进气歧管，和新鲜空气混合后，再送回气缸二次焚烧。这样一来，曲轴箱压力安稳了，废气排放也减少了，一箭双雕。
PCV 阀作业起来适当 “智能”。发动机怠速或许低负荷作业时，进气歧管真空度大，PCV 阀里的阀门开度小，操控少数窜气进入进气歧管；发动机高负荷作业时，进气歧管真空度变小，PCV 阀阀门开度增大，快速排出更多窜气，就像一个精准的 “流量操控器”，依据发动机的状况主动调理通风量。
可一旦 PCV 阀 “闹脾气” 出缺点，那费事可就大了！要是 PCV 阀堵住了，曲轴箱里压力过高，机油会顺着管路渗出来，乃至把发动机密封件弄坏；要是 PCV 阀卡住一向开着，很多没过滤的窜气冲进进气歧管，发动机焚烧不充分，怠速不稳、加快没力，油耗也跟着猛涨。有些车主发现爱车动力越来越差，尾气还冒黑烟，很或许便是 PCV 阀 “停工” 了。
日常用车，要是发现机油耗费不正常、发动机颤动得凶猛，无妨检查一下 PCV 阀。它一般安装在气门室盖或许进气歧管邻近，方位不难找。定时整理或许替换 PCV 阀，既能让发动机多 “作业几年”，还能防止花冤枉钱修车！下次爱车出怪缺点，可别忘了排查这个要害小零件！
