的平衡回路。W为液压缸5的外负载，三位四通手动换向阀3切换至左位时，回油路上的单向节流阀4处于调速状况。恰当调节阀4的开度，就可避免超速下降。换向阀处于中位时，液压缸进出口被封死，活塞可停住。但这种回路受载荷巨细影响，使下降速度不稳定。如将阀4用单向调速阀替代，效果显著提高。这种平衡回路常用于对速度稳定性及锁紧要求不高、功率不大或功率尽管较大但作业不频频的定量泵油路中，如货轮舱口盖的启闭、装载机的升降、电梯及升降渠道的升降等液压体系中。
假如两个油缸的载荷不一致，两个节流阀的前后压差就会不一样，就会导致两个油缸不同步，所以这种同步操控只能用在要求不高的场合
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